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“我开大货车跑长途货运有20多年了，真真切切感受到咱临汾交通路网的改善。”4月26日，临汾货车司机刘彦武细细数来，“京昆高速临侯路段还没通车前，我从临汾到太原需要将近一天的时间，现在3个小时就能跑一趟，真方便。”高速通了，缩短的不仅仅是路程，更是刘彦武回家的路。刘彦武曾开车去四川绵阳，“一路上很煎熬，高速通了后，路虽然还是那么远，但心里觉得踏实、放心，出去跑车也能让家里人少一点担心。”京昆高速公路
向西途经
霍州、汾西佃坪、隰县东、永和乾坤湾
向东途经
洪洞西、临汾北、广胜寺
向南途经
洪洞、土门、临汾、襄汾、北柴
大运高速公路临汾北段
是临汾境内修建的第一条高速公路
该路段西自霍州市入境
经霍州市、汾西县、隰县、永和县
北自洪洞县入境
经洪洞县、尧都区、襄汾县、侯马市
境内全长.8公里
建设大运高速公路是山西省改变交通状况，推进经济结构调整，加快经济发展的重大举措。大运高速公路穿越临汾市产业集中区、资源富集区、经济发达区、重要旅游地稠密区，大运高速的建成通车，对全省改革开放和现代化建设具有重大战略意义。临汾收费站作为广大司乘出行的重要交通枢纽，它不仅是临汾北高速的窗口单位，更代表着临汾市的形象。山西交控临汾北高速公路分公司临汾收费站*支部书记、站长崔保国将变化一一道来，“临汾收费站日均车流量为1.3万辆次，由原来的8车道扩建到16车道，由原来的计重收费变为按车型收费，由原来的区域收费变为全国联网收费，由货车人工收费到ETC不停车收费。”“这些改革和发展提升了高速服务水平，缩短了通行距离，改善了沿线的生态环境和营商环境，促进了相关产业发展，为推动临汾北高速高质量发展发挥着积极作用。”崔保国说，“高速公路是提升城市出行品质、支撑城市迈向更高能级的重要基础设施，我们作为高速人，要为城市发展贡献一份力。”路在延展，城在生长。一条条高速公路通车，极大完善了我市公路路网体系，提升了道路通行效率，将为我市建设省域副中心城市提供更加便捷的通行保障。
来源：临汾日报
编辑：平阳校对：丽萍审核：李峰
统筹策划：李峰
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